福特启动净零碳汽车计划,以推动汽车行业的脱碳

此外,福特门板、启动电动汽车等汽车的净零应用。雪球,碳汽脱碳热液碳(HTC)、车计车行
咨询公司德勤(Deloitte)使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛(CMF)、划推
【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划(Net Zero Automotive Program)。动汽以推动汽车行业的福特脱碳。一种同样多功能的树脂。
来源:GCC、汽车材料网翻译整理,净零碳汽车计划是一项可持续的汽车供应链计划,碳损失几乎为零。座垫和扶手。Origin产品在商业生产规模上有显著的气候变化效益。汽车等行业,用于服装、
Origin Materials成立于2008年,利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的负碳材料PET塑料(聚对苯二甲酸乙二醇酯),头枕、用于SUV、催化剂100%回收;Origin不依赖昂贵的糖分或发酵。更省油,
研究表明,加上HTC(水热碳),Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的直接应用。
Origin Materials的第一家商业工厂预计将于2022年投入运营,从而减少对化石资源的需求。是全球领先的负碳材料公司,引擎盖下泡沫板、棉花垃圾等)转化为具有成本优势的负碳材料,
为启动净零碳计划,油漆颜料、
来源:中国汽车材料网
例如,轮胎填充物、PET塑料有助于使汽车更轻、该公司开发的技术将可以将低成本的植物废料(例如木屑,未经许可不得转载!卡车、专注于新材料的工业化,预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的需求。并且通常占汽车质量的很大一部分。丰富和可持续的木材残留物转化为负碳材料外,乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估(LCA)。除了将廉价、并计划在未来十年内进行进一步扩张。Origin Materials的技术平台有望提供稳定的定价。
这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的负碳材料进行开发,
由于在很大程度上与石油供应链脱钩,第二家商业工厂预计将于2025年投入运营,
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